Усиленный самосвальный полуприцеп Grünwald system Langendorf V 34 м3

Преимущества

• Производится совместно с немецкой компанией Langendorf.

• Кузов сваривается из трех частей внахлест.

• Оригинальные европейские комплектующие.

• Усиленная рама и осевой агрегат.

• Лонжероны из шведской стали OVAKO при сборке провариваются с двух сторон и сохраняют эластичность при низких температурах.

• Полки лонжеронов из цельнокатаной полосы без попречных сварных швов.

• Большая часть сварочных работ выполняется автоматами и полуавтоматами в аргоновой среде.

• Лакокрасочное покрытие толщиной 200 микрон для тяжелых климатических условий.

• Документированный контроль ОТК на каждом из 4-х производственных этапов.

Шасси

• Сварная рама усиленной конструкции, адаптированная для бездорожья.

• Два положения шкворня для тягачей 4х2, 6х2 и 6х4. Усиленная плита сцепки.

• Механическое двухскоростное опорное устройство Haakon.

• Алюминиевая рабочая площадка в передней части полуприцепа.

Кузов

· Борта толщиной 6 мм. Днище толщиной 8 мм. Сталь 09Г2С.

· Передняя стенка прямая, сталь S355 (Германия).

· Задний откидной борт наклонный под углом 15°, сталь S355 (Германия).

· Задний борт закреплен на подшипниках в верхней части и закрывается автоматическими замками снизу.

· Фартук усиления выполнен из стали S355 (Германия).

Гидравлическая система

· Гидроцилиндра HYVA (Голландия) с нижним креплением, обеспечивающий угол разгрузки до 45°.

· Ответная часть гидравлического шланга с муфтой диаметром 2".

Оси и подвеска

• З оси BPW Heavy Duty грузоподъемностью 9000 кг. каждая. Межосевое расстояние 1 310 мм.

• Ступичный механизм Eco Plus II.

• Пневматическая подвеска.

• Воздушные подушки диаметром 360 мм.

• Рессорный рычаг, шириной 100 мм и толщиной 57 мм,

• Клапан подъема и опускания платформы H/S.

Тормозная система

• Тормозные механизмы барабанного типа.

• EBS Wabco, соответствующая требованиям ECE.

• Автоматическая регулировка тормозов.

• Стояночный тормоз пневматический, с приводом от энергоаккумуляторов на две оси.

Покраска

• Все стальные детали проходят двукратную дробеструйную обработку перед покраской.

• Перед покраской поверхности грунтуются цинксодержащим грунтом.

• Покраска производится в соответствии с требованиями ISO для тяжелых климатических условий.

• Цвет рамы – черный. Возможна покраска в любой цвет по системе RAL.

• Цвет кузова - серый. Возможна покраска в любой цвет по системе RAL.

• Тент черный. Возможно специальное цветовое оформление.

Шины и диски

· Ошиновка односкатная, количество колес 6 +1 запасное.

· Шины Michelin XTE3, размерность 385/65 R22,5.

· Стальные усиленные диски Hayes Lemmerz.

Прочее оборудование

· Скручиваемый вбок тент.

· 2 стопорных башмака с держателем.

· Держатель для одного запасного колеса.

· Лебедка для запасного колеса.

· Задний защитный брус в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 58.01,

· Два боковых защитных приспособления в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 58.01.

· Два боковых защитных приспособления в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 73.00.

Технические характеристики

Категория транспортного средства

04 стандарт

Высота ССУ, мм

1 220

Собственная масса, кг

8 500

Нагрузка на ССУ(положение шкворня I/II), кг

11 000/15000

Нагрузка на осевой агрегат, кг

27 000

Допустимая полная масса, кг

38 000/42 000

Грузоподъемность, кг

29 500/33 500

Геометрический объем, м³

Габаритная длина, мм

9 517

Габаритная высота, мм

3 300

Высота кузова по передней стенке, мм

1 800

Внутренняя длина кузова (верх), мм

8 045

Внутренняя длина кузова (низ), мм

8 470

Внутренняя ширина кузова, мм

2 288

Габаритная ширина, мм

2 500

Максимальный угол подъема кузова, град

44⁰

Шины

385/65 R22,5

Сертификация

Полуприцепы «Grünwald» сертифицированы Госстандартом РФ в соответствии с последними правилами ЕЭК ООН.

Гарантия

• 12 месяцев на полуприцеп.

• 36 месяцев на оси.

• 5 лет на оси при установке EBS производства BPW.

Стоимость и условия поставки

Стоимость: 1 800 000 российских рублей (с НДС 18%).